Transmission kan ikke sættes i gear
Fejlbeskrivelse: Kan ikke hænge i gear på plads eller under kørsel
Bestem årsagen til fejlen:
1. Gearkassens indvendige maskine er defekt
2. Koblingen er ikke trådt helt på og gearet er affjedret eller koblingen er slet ikke trådt på
3. Skiftekontrolstrukturen er beskadiget og deformeret
Vedligeholdelsesmetode:
Først og fremmest skal vi afgøre, om fejlen ikke kan hænge på plads eller ikke kan hænge i kørslen. Hvis du ikke kan hænge gearet på plads, så er det sandsynligvis skyld i skiftekontrolmekanismen og selve transmissionen, og gearet inde i gearstangen er slidt, hvilket resulterer i at gearstangen sætter sig fast, og det er svær at trække før og efter. Eller koblingsskive og koblingsskive trykplade er knækket. Udskift koblingens friktionsplade og udskift den med en ny. Den anden kan være den forkerte drift, koblingsadskillelsen er ikke fuldstændig eller ingen adskillelse, hvis ikke driftsproblemet, kan det være, at adskillelsen af koblingen ikke er klar, gå til værkstedet for at justere koblingen.
Transmission ude af hak
Fejlbeskrivelse: Ved normal koblingsteknisk tilstand hænger transmissionen to gear på samme tid eller hænger det nødvendige gear, hænger i det andet gear
Bestem årsagen til fejlen:
1. Gearskiftekontrolmekanismen er installeret forkert eller justeret forkert
2. Buefladen i den nederste ende af gearstangen er slidt for meget
3. Positioneringsstiften på gearstangens kuglehoved er knækket, eller kuglehovedet og kuglehullet er slidt for meget
Vedligeholdelsesmetode:
Hovedårsagen til dette er generelt svigt i transmissionskontrolmekanismen.
1. Hæng det påkrævede gear, men hæng i andet gear: Ryst gearstangen og kontroller dens svingvinkel. Hvis det overskrider det normale område, skyldes fejlen det løse match mellem kuglehovedets positioneringsstift og positioneringsåbningen i den nederste ende af gearstangen eller overdreven slid på kuglehovedet og kuglehullet.
2, hvis svingvinklen er normal, er den stadig ude af stand til at hænge eller fjerne gearet, det skyldes, at den nederste ende af gearstangen er ude af rillen, fordi gearskiftearmens nedre ende buer mod slid eller styrerille sliddet er for stort.
3. Hvis to gear hænger på samme tid, er det forårsaget af svigt i gearkassens spærreanordning.
Svært ved at skifte
Fejlbeskrivelse: Det er svært at hænge op til det påkrævede gear, eller det er svært at hænge det påkrævede gear op
Bestem årsagen til fejlen:
1, slid på skiftekontrolmekanismen eller forkert justering
2, transmission indre gear synkronisator beskadiget
3 er skiftemekanismen let deformeret
4. Gear pull hårnål
Vedligeholdelsesmetode:
Vi plejer at afbryde gearkontrolmekanismen fra gearmekanismen på gearkassen og derefter bruge hænderne til at skifte gearkassen for at se, om den er nem at hænge. Hvis den er god at hænge, er skiftekontrolmekanismen defekt; Hvis det ikke er godt at hænge, så tjek transmissionen. Derudover skal træk-type gearmekanismen også kontrollere, om træk-type wire bruges for længe, den indre tørre olie eller vand, og støvet, der kommer ind i gearet, er ikke godt.
Skift gear
Fejlbeskrivelse: Når du skifter til et gear, vil du høre lyden af tænder inde i transmissionen.
Bestem årsagen til fejlen: fejlen er grundlæggende ufuldstændig koblingsadskillelse.
Vedligeholdelsesmetode: Juster højden på koblingspedalen eller udskift det matchende gearkabel og gearkontrolmekanisme.
Gearstangen er ikke i midterstilling
Fejlbeskrivelse: Gearkassens gearstang er forskudt til den ene side og er ikke i midterposition
Bestem årsagen til fejlen:skiftekontrolmekanismen er løs.
Vedligeholdelsesmetode:Juster eller skift skiftekontrolmekanismen.
Transmissionslækage
Fejlbeskrivelse: Der er en stor mængde oliepletter på transmissionshuset.
Bestem årsagen til fejlen:
1. ældning af olietætning beskadiger olielækage
2.transmissionsolie er tilsat for meget, og den indre omrøring af transmissionen under arbejdet er lækket ud fra ventilationshullet
3. Skallen er knækket
4.installation er ikke på plads
Vedligeholdelsesmetode: Se nøje på lækageområdet for at finde årsagen til olielækagen. Se, om olietætningen er ældet, eller skallen er brudt, for at løse fejlen.
Transmission unormal støj
Fejlbeskrivelse: Transmissionen giver en mærkelig lyd eller metalbankelyd under arbejde
Bestem årsagen til fejlen:indre skader på transmissionen
Vedligeholdelsesmetode: adskille og kontrollere transmissionen.
Transmissionsjitter
Fejlbeskrivelse: Under kørslen ryster transmissionen.
Bestem årsagen til fejlen:
1, transmission fod skade
2, transmissionsskrueinstallation er ikke på plads
3, slid på gearindgangsaksellejet er for stort
4. Indgangsakslen er deformeret
Vedligeholdelsesmetode: Kontroller først monteringen af foden og transmissionen, og mistanke om fejlen i selve transmissionen.
